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從CeMAT ASIA 物流展看物流技術發(fā)展新動向(3)

作者: 編輯: 瀏覽次數: 1 來源: 發(fā)布日期: 2021.01.19
信息摘要:
   “軟件”和算法在本次展會得到了空前的重視。不同于以往概念的展示,本次展覽更是內功的展示。在智能時代,軟件和算法將越來越重要,也是最有價…

編者按:本文來自伍強智能科技

軟件和算法越來越重要

       “軟件”和算法在本次展會得到了空前的重視。不同于以往概念的展示,本次展覽更是內功的展示。在智能時代,軟件和算法將越來越重要,也是最有價值的部分。

       已經無需對軟件的巨大作用再做任何渲染,一個物流系統(tǒng)可以簡單 描述成由硬件和軟件構成,硬件包括建筑物和物流設備,軟件則包括各種計算機系統(tǒng)。在一個智能物流系統(tǒng)中(其實在一般的物流系統(tǒng)中也是如此),軟件的作用一方面是不可或缺的,事實上,軟件系統(tǒng)是現代物流的基石,另一方面,軟件的投入產出比遠遠大于硬件。物流技術的發(fā)展,未來主要在于軟件技術的發(fā)展。然而,很多人對此缺乏客觀的認識。

       軟件已經在許多方面大幅度提升了物流系統(tǒng)的效率,不同的系統(tǒng)其所取得的效果不同,有的大相徑庭,這是區(qū)別軟件價值的地方。如在供應鏈范圍內,軟件系統(tǒng)可以對物流量做出精確預測,從而減少不必要的生產和移動;在倉儲環(huán)節(jié),軟件系統(tǒng)可以提供透明化的庫存管理,從而防止貨物短缺或積壓,充分利用庫存能力,優(yōu)化庫內路線,優(yōu)化訂單結構,從而提升存儲和作業(yè)效率,并有效減少裝備的投入;在揀選環(huán)節(jié),通過優(yōu)化庫存策略,優(yōu)化作業(yè)流程,可以大幅度減少自動化設備的投入;在運輸環(huán)節(jié),軟件系統(tǒng)可以優(yōu)化路線,盡可能地使運輸路線更加合理,減少車輛的空載率,從而減少車輛的投入和減少運費。目前火熱的云計算、云存儲技術,大數據技術,以及人工智能技術,無一不是通過軟件來展示。

     智能物流的基礎是軟件系統(tǒng),無論是規(guī)劃、管理,還是自動識別、自動控制與自主決策,都離不開軟件的支持。本次展覽雖然沒有獨立的展示軟件技術,但一些與軟件相關的企業(yè),充分展示了軟件和算法的重要性,更多的企業(yè)則是從“算法”的角度,詮釋了軟件對于物流的巨大作用。

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2017-10-11

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